高速雙體船是一種集優(yōu)良的耐波性、快速性、穩(wěn)性和回轉(zhuǎn)等各種航海性能于一身的高性能船，擁有甲板大、興波性小、穩(wěn)性好、操縱性好、不沉性等優(yōu)點(diǎn)。與此同時(shí)高速雙體船耐波性差、阻力大、易造成搖擺等缺點(diǎn)，因此雙體船需要通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)解決出現(xiàn)的問題，使之更適應(yīng)各方面的需求。

結(jié)構(gòu)優(yōu)化是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一個(gè)追求目標(biāo)，然而結(jié)構(gòu)重量最輕往往又是結(jié)構(gòu)優(yōu)化的目的，由于高速船的航速要求，在滿足強(qiáng)度需求的同時(shí)，達(dá)到結(jié)構(gòu)重量最輕，就需要對(duì)結(jié)構(gòu)的材料進(jìn)行正確的選取。

近年來，由于能源短缺的加劇以及全球環(huán)保運(yùn)動(dòng)的日益高漲，艦船的輕量化及合金材料再生利用的要求，使鋁合金在實(shí)際應(yīng)用中得到進(jìn)一步的發(fā)展。鋁合金由于具有密度小、比強(qiáng)度大以及無磁性、高導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性等特點(diǎn)，已被用于建造中小型艦艇，主要目的是減輕艦艇的重量、提高航速和各種性能。

高速雙體船的船體材料應(yīng)選擇船體用鋁合金，鋁合金由于具有密度小、比強(qiáng)度大以及無磁性、高導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性等特點(diǎn)，并且鋁合金價(jià)格相對(duì)便宜。

明泰生產(chǎn)的6082船用鋁板具有良好的可成型性、可焊接性、可機(jī)械加工性和耐腐蝕性，同時(shí)具有中等強(qiáng)度，在退火后仍能維持較好的操作性，6082鋁板在歐洲是很常用的合金產(chǎn)品，在美國(guó)也有很高的應(yīng)用，是制造高速船部件的理想材料。